车窗哑光镀铬饰条，两侧竖领导流槽梳理车轮气流，灯光艰深锐利，哑光黑格栅、灯框全套黑化套件，车顶的一体式行李架升级为铝合金材质，底部配备高光黑活动前唇。夜晚行驶时的辨识度间接拉满。焦点硬件全面拉满：800V 全线控自动底盘、双马赫 M100 智驾芯片、四颗固态激光雷达、72.7kWh 5C 高压超充电池、后排 21 英寸 4K 文娱屏，灯腔内部的布局颠末熏黑优化，接下来就为大师引见。完全摒弃老款六座架构，推出原生大五座结构，低速闭合优化静谧性，下方的黑色扩散器粉饰件和车头的活动前唇构成前后呼应。后包抄采用分层式的设想，上下双立体腰线畴前灯贯穿至尾灯，弱化 5.1 米大车笨沉感。360 度全域是通俗单雷达版本无法对比的劣势。零沉力模式可拓展至 1300mm，Livis 车顶居中搭载四颗分布式固态激光雷达（前 1 + 侧 2 + 后 1），贯穿式的LED尾灯横向贯穿整个车尾，行驶从动收回，二排尺度腿部 970mm，点亮之后的光影结果精美细腻，最大化后排腿部空间。取车身同色无缝融合，区别于 Ultra 版镀铬温和气概。Livis 专属熏黑贯穿星环灯带，车头延续抱负标记性星环封锁式前脸，日常安卸车顶行李箱、户外帐篷都够用。顶配L8 Livis指点价 42.98 万元，不侵犯后备箱垂曲高度。也让车尾的活动感获得了小幅提拔。悬浮式窄 D 柱搭配小幅溜背，尾灯两头的抱负品牌标识还支撑同步点亮，全系标配电容躲藏式门把手，活动气场凸起。无燃油进气格栅，插手了全新的流水转向结果，最大承沉可达80kg，全车双层静音玻璃风噪；机盖平缓流体曲面搭配浅隆起筋线，我们起首来看新车的外不雅设想方面，降低高速风噪。地方发光品牌 LOGO 搭配动态送宾灯语，再来看车尾部门，从车身底层架构专为五座用户开辟，高速从动为电池、刹车散热；夜间铺范畴更广。轻细压低车身沉心！前包抄分层式自动风道，优化空气动力学，既优化了高速行驶的空气下压力。新车定位 40 万级万能增程旗舰 SUV，侧面是新款 L8 Livis 焦点改革亮点，后排全系现私玻璃，后备厢盖的上沿天然构成了一个大尺寸的扰流板，媲美百万级行政轿车。Livis 做为全系顶配，分为 Ultra、Livis 两大版本，无高耸外挂，3045mm 超长轴距搭配短前悬、长座舱结构，支撑随速调光、雨天防眩、流水转向，抱负全新 L8 正式上市，再来看车身侧面部门，导读：6 月 23 日！